Несмотря на сороколетний возраст, Niva до сих пор пользуется хорошей популярностью у джиперов. Это внедорожник малого класса с постоянным полным приводом, несущим кузовом. Массовое производство было запущено в апреле 1977 года. Некоторые эксперты автомобилестроения считают, что именно Нива является прямым предком целого класса компактных кроссоверов. Сегодня этот автомобиль известен под именем LADA Niva Legend.
Как менялся бампер Нива в начале
- 1973 год. Модель имеет круглые задние фонари, раздельные передние «надфарники» и повторители поворотов, задние фонари круглые, бампер Нива больше выполняет роль декоративного элемента, нежели энергопоглощающего устройства машины (на случай легкого столкновения). В комплектацию не включены дефлекторы в задних стойках, привычные ручки дверей.
- 1974 год. Модель более укомплектована. В нее включены ручки и дефлекторы, более лучшая задняя светотехника. Изменилось место расположения люка бензобака. Отличительным элементом Нивы 1974 года стают хромированные бамперы. Они более устойчивы к мелким механическим повреждениям, выглядят стильно и презентабельно. Машина словно блестит под солнечными лучами. Нива стает единственным решением с перспективами серийного производства. ИЖ-14 проигрывает более по бюрократическим аспектам.
- 1975-1976 годах. У машины изменилась форма передних поворотников, переднего бампера, задних фонарей.
- 1977-1979 год. Начинается массовое производство. С целью удешевления себестоимости машины, бамперы снова делают из пластика.
Почему многие хотят изменить бампер на Ниве
Несмотря на популярность данного автомобильного бренда в России, странах СНГ и за рубежом, конструкция машин при всех их плюсах, конечно, устарела. Фактически без глобальных изменений транспортное средство выпускается уже 40 лет! Изначально предполагалось, что производство прекратится в середине 2000-х, но этого так и не случилось. В 2002 году права на торговую марку Niva получило совместное предприятие GM-АвтоВАЗ, которое стало выпускать Chevrolet Niva. Оригинальную «Ниву» с 2004 года стали называть Lada 4×4.
Одной из преимущественных особенностей любой модели по-прежнему остается возможность легкого тюнинга. Кроме этого, в продаже существует масса уже готовых комплектов для оффроуда. Желание купить передний силовой бампер у владельцев легендарной совтской машины возникает из-за следующих соображений:
- усиление прочности конструкции;
- современный апгрейд внешнего вида;
- возможность установки лебедки.
Усиленный бампер более прочный, нивелирует все повреждения. Можно установить домкрат типа «хайджек», что существенно, если автомобиль глубоко застрянет в снегу или грязи.
Adblock