Для очень многих задач нужно несколько специфическое оборудование. Например, в любой момент может понадобиться сварочный аппарат, хотя раньше вы обходились без него. Так же оно может потребоваться в различных профессиях. Например, компрессов. На самом деле, компрессор очень важный агрегат, так как требуется много где. Например, в стекольной обработке или в станции технического обслуживания автомобилей. Что касается СТО, то там он просто необходим для пневматического оборудования. Если вы еще не пользовались пневмогайковертом, то вам стоит перейти на него, так как он справляется с гайками за считанные секунды, даже быстрее электрического. Компрессоры бывают электрическими и дизельными. Как понятно из названия, один работает от сети, а другой на дизельном топливе. У каждого из них есть свои преимущества, так давайте их разберем.
Дизельные
Дизельные компрессоры работают от дизельного топлива. Компрессов имеет собственный двигатель, который и запускает всю работу. Почему лучше дизельные, а не бензиновые? Дело в том, что у солярки, она же дизель, вероятность возгорания на порядок ниже, так как выше октановое число. К тому же, дизель намного дешевле бензина. Конструкция дизельного компрессора очень надежная и имеет большую износоустойчивость. По сравнению с электрическими, дизельные компрессоры можно перетаскивать. Главное, компрессоры нужно покупать у проверенных производителей, как Atmos. Очень удобный и нужный на производстве или в мастерстве агрегат. На него можно устанавливать пескоструйную машинку, пневматические инструменты и лакокрасочные приспособления.
Электрические
В отличии от дизельных компрессоров, электрические не нужно постоянно подпитывать топливом, так как они работают от сети. Это удобно, если его не требуется переносить и у него есть собственный стенд. Он так же предназначен для самых разных целей и хорошо подойдет для производства или станции технического обслуживания. При чем, их можно брать в аренду. Преимущество данного вида компрессоров очевидны: они не требуют подпитки топливом, они не нуждаются в качественном топливе и они воняют дизелем. Отличное агрегат для того, чтобы много и исправно работать. Единственное, вам нужно будет позаботиться о качестве электричества, которое к вам поступает. Для этого лучше всего поставить стабилизатор, который выровняет кривую напряжения и будет подавать идеальный синус.
Adblock