Клеевые соединения

Склеивание металлов впервые было применено в авиационной промышленности около 30 лет назад. В строительстве до недавнего времени склеивание для соединения конструктивных материалов применялось только от случая к случаю. В течение последних 10 лет многие научные учреждения разных стран занимались вопросами широкого применения этого метода, в частности в элементах, состоящих из деталей, изготовленных из разных материалов.
Метод соединения металлических элементов склеиванием по сравнению с другими методами соединения имеет следующие достоинства: равномерное распределение напряжений в соединении, достигаемое благодаря действию усилия на всю плоскость прилегания материалов, если только соединяемые листы металла не слишком тонки. В противоположность другим способам соединении можно легко проектировать стыки, в которых проявляются небольшая концентрация напряжений пли дополнительные предварительные напряжения. Это особенно выгодно в элементах, подвергающихся динамической нагрузке; снижение массы элементов вследствие уменьшения количества фа-сопок и накладных деталей, но только по сравнению со сварными или заклепочными соединениями; полную защиту от коррозии прилегающих друг к другу плоскостей; возможность соединения стали с другими конструктивными материалами или заполнителями.
Клеевые соединения имеют следующие недостатки, ограничивающие пригодность данного метода для соединения легких элементов: поверхности соединяемых элементов должны быть подготовлены для склеивания, что обходится дороже, чем подготовка элементов к соединению другими методами; стоимость оборудования для склеивания значительно выше стоимости оборудования для сварки плавлением или давлением. Оборудование для склеивания до сих пор еще остается малоуниверсальным, поэтому склеивание может быть рентабельно только при изготовлении типовых элементов большими сериями; при пожаре происходит значительное снижение прочности клеевых соединений.
В настоящее время клеевые соединения в легких строительных конструкциях можно использовать только после предварительного проведения научно-исследовательской организацией пробных испытаний.
Клей, применяемый для соединения металлических конструкций, должен удовлетворять следующим требованиям: обеспечивать достаточную динамическую и статическую прочность соединений при температуре от —50 до +100° С; быть стойким против старения и выкрашивания, воздействия окружающей среды, а также против различных химических агентов и влагоустойчивым; исключать воздействие, вызывающее коррозию металла в стыке; быть рассчитанным на длительный срок годности при хранении и пригодности в состоянии, подготовленном для склеивания; быть безопасным клеевым компонентом для человеческого организма, что очень важно для соблюдения правил безопасности труда на заводе.
Желательно приготовлять и применять клей при температуре массы, немногим отличающейся от температуры окружающей среды. Давление, необходимое во время процесса схватывания, тоже должно быть невелико.
Запланировали провести свой отпуск в Самаре? Чтобы не заказывать дорогостоящую гостиницу, Вам будет проще снять квартиру в Самаре на выгодных условиях. Удобное расположение квартир и комнат для гостей города обязательно Вам понравится.